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車輛(liang)剎(cha)(cha)車片的更換(huan)是(shi)汽(qi)車維修保(bao)養(yang)中(zhong)zui重要的一個(ge)階段(duan)，剎(cha)(cha)車片危(wei)害著剎(cha)(cha)車踏板作(zuo)用(yong)(yong)的優劣，事關著出行的安全(quan)性，剎(cha)(cha)車片的損(sun)壞更換(huan)看起(qi)來至(zhi)關重要。當發(fa)現剎(cha)(cha)車片磨(mo)損(sun)需要更換(huan)時，有朋友問剎(cha)(cha)車片要四個(ge)一起(qi)換(huan)嗎？其實一般情況下是(shi)不(bu)用(yong)(yong)一起(qi)換(huan)的。

前后(hou)剎車(che)(che)片的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)程(cheng)度和使(shi)(shi)用壽命(ming)在很多時候(hou)是不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)的(de)(de)，在正常(chang)行駛情況(kuang)下，前剎車(che)(che)片受到的(de)(de)制(zhi)動力(li)會比較大(da)，往往磨(mo)(mo)損(sun)程(cheng)度也(ye)就更(geng)大(da)，使(shi)(shi)用壽命(ming)也(ye)就更(geng)短，一(yi)(yi)般3-5萬(wan)公(gong)里左(zuo)右就需要(yao)更(geng)換；而后(hou)剎車(che)(che)片承受的(de)(de)制(zhi)動力(li)更(geng)小，也(ye)就能使(shi)(shi)用更(geng)久，一(yi)(yi)般6-10萬(wan)公(gong)里才需要(yao)更(geng)換。拆換時同軸的(de)(de)務必一(yi)(yi)起還，那樣(yang)兩側的(de)(de)制(zhi)動力(li)才勻稱。假如前后(hou)左(zuo)右剎車(che)(che)片都(dou)做到一(yi)(yi)定的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)，也(ye)是能夠(gou)四個(ge)一(yi)(yi)起換的(de)(de)。

剎車踏(ta)板(ban)不可以單換(huan)(huan)，zui好是得換(huan)(huan)一(yi)(yi)對(dui)。假如所(suo)有耗費光了，能夠(gou)考(kao)量換(huan)(huan)四個。一(yi)(yi)切正常全是前(qian)邊2個一(yi)(yi)起換(huan)(huan)，后(hou)2個一(yi)(yi)起還(huan)，還(huan)可以前(qian)后(hou)左右(you)一(yi)(yi)起換(huan)(huan)。

汽(qi)車(che)剎車(che)片一(yi)般是(shi)(shi)50000千米換一(yi)次，每行車(che)5000千米對剎車(che)剎車(che)蹄查(cha)驗(yan)(yan)一(yi)次，不但要查(cha)驗(yan)(yan)多余的(de)薄厚，還需要查(cha)驗(yan)(yan)剎車(che)蹄損壞(huai)的(de)情況，兩側損壞(huai)的(de)水平是(shi)(shi)不是(shi)(shi)一(yi)樣，回位是(shi)(shi)不是(shi)(shi)輕松等，發覺(jue)異常狀(zhuang)況需要馬上解(jie)決。

那么，剎車(che)片究(jiu)竟什么時(shi)間該更換？如何進行剎車(che)片自檢呢(ni)？

一個新的剎車片厚度(du)(du)一般在1.5cm左(zuo)右，隨著使用中不斷(duan)摩擦厚度(du)(du)會逐漸變(bian)薄(bo)。專業的技術(shu)人(ren)員建議，當肉(rou)眼(yan)觀察剎車片厚度(du)(du)已經僅剩原先(xian)1/3厚度(du)(du)(約0.5cm)左(zuo)右時，車主(zhu)就(jiu)要增加自檢頻率，隨時準(zhun)備更(geng)換了(le)。當然個別車型(xing)由于輪轂設計(ji)原因，不具備肉(rou)眼(yan)查看的條件，需要拆卸輪胎(tai)才能完成(cheng)。

每(mei)個(ge)(ge)剎(cha)車片(pian)的兩(liang)(liang)側都有(you)一個(ge)(ge)突起的標(biao)志，這個(ge)(ge)標(biao)志的厚度(du)在兩(liang)(liang)三(san)毫米(mi)左右(you)，這也是剎(cha)車盤(pan)zui薄更換(huan)的極限，如果剎(cha)車片(pian)厚度(du)已經與此(ci)標(biao)志平行，則必須(xu)要進行更換(huan)。

因此當剎車(che)片厚度(du)接近此標志的時候，車(che)主就要隨(sui)時觀察(cha)準備了，不(bu)過(guo)在不(bu)拆(chai)卸輪胎的情況下(xia)通過(guo)肉眼很(hen)難準確(que)觀察(cha)，目前不(bu)少車(che)型(xing)在剎車(che)片過(guo)薄時儀表手剎燈位置會有所(suo)提示，相對自檢(jian)就方便(bian)一些。

小建議：剎(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)根據用車(che)(che)環境(jing)和(he)開車(che)(che)習慣沒(mei)有嚴(yan)格的(de)更換間隔，一(yi)般在(zai)行駛六萬公里(li)左右就要考(kao)慮更換。當肉(rou)眼觀(guan)察(cha)(cha)發現(xian)剎(cha)車(che)(che)片(pian)(pian)較薄時應當在(zai)保(bao)養時要求技術(shu)人員進行檢查(cha)，因為(wei)肉(rou)眼觀(guan)察(cha)(cha)本來(lai)就會存在(zai)誤差，專業的(de)維修站通(tong)過卡(ka)尺要比(bi)肉(rou)眼觀(guan)察(cha)(cha)更嚴(yan)謹一(yi)些(xie)。

如果在(zai)輕點(dian)剎車(che)的(de)同時伴(ban)隨有(you)“鐵蹭鐵”的(de)絲(si)絲(si)聲（也(ye)有(you)可(ke)能是剎車(che)片在(zai)剛開始安裝時磨合產生的(de)作用），此(ci)時剎車(che)片必須立(li)即更換。

因為剎(cha)(cha)車(che)片(pian)兩側的極限(xian)標識已經(jing)直(zhi)接摩擦剎(cha)(cha)車(che)盤(pan)(pan)，證明剎(cha)(cha)車(che)片(pian)已經(jing)超過(guo)極限(xian)。遇到這種情況，在更(geng)(geng)換(huan)剎(cha)(cha)車(che)片(pian)的同(tong)時(shi)要(yao)配合剎(cha)(cha)車(che)盤(pan)(pan)的檢查，出現這種聲(sheng)音時(shi)往(wang)(wang)往(wang)(wang)剎(cha)(cha)車(che)盤(pan)(pan)已經(jing)受(shou)到損壞(huai)，（如(ru)下圖所示）此時(shi)即便(bian)更(geng)(geng)換(huan)新(xin)的剎(cha)(cha)車(che)片(pian)仍然(ran)不能消除響聲(sheng)，嚴重時(shi)需(xu)要(yao)更(geng)(geng)換(huan)剎(cha)(cha)車(che)盤(pan)(pan)。

另外，有些質量不好的剎(cha)車(che)片中有硬點(dian)，這樣也(ye)會產(chan)生異響，一般情況這樣產(chan)生的異響會用一段時(shi)間磨掉后消失。

小建議：當聽見剎(cha)車(che)有聲(sheng)音的(de)時(shi)候往(wang)(wang)往(wang)(wang)已經晚了，此時(shi)剎(cha)車(che)盤多多少(shao)少(shao)會受到損傷(shang)。剎(cha)車(che)盤的(de)價格相比剎(cha)車(che)片要高(gao)出很多，因此建(jian)議(yi)大家(jia)勤檢查剎(cha)車(che)片，避免損傷(shang)剎(cha)車(che)盤的(de)事情出現(xian)。

如果(guo)剎車(che)感到很吃力了，那就有可能是(shi)剎車(che)片基本(ben)已經喪(sang)失摩(mo)擦力了，這(zhe)時候必須要(yao)更換，否則會(hui)引發嚴重的事故。

小(xiao)建議(yi)：這個方法相對(dui)抽象(xiang)，憑感覺(jue)可能有些不好(hao)把握，因此養成(cheng)一個良好(hao)的自檢(jian)習慣很重(zhong)要。另外剎(cha)車(che)效果(guo)降低會(hui)導致剎(cha)車(che)油(you)(you)消耗增加，因此更換剎(cha)車(che)片的同時(shi)要著重(zhong)檢(jian)查剎(cha)車(che)油(you)(you)的情況。